质量样板区中列举30m预制T型梁施工方案

  质量样板区列举30m预制混凝土T型梁施工方案

  1.1编制依据

  (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011);

  (2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);

  (3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

  (4)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007);

  (5)××勘测设计研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工图纸》等设计文件。

  1.2编制原则

  (1)严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。

  (2)坚持在“实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用”的原则。在确保工程质量标准的前提下,采用标准化建设,并积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

  (3)合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。


质量样板区中列举30m预制T型梁施工方案


  (4)施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响,特别注意在冬季合理安排施工任务。

  (5)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法动态管理,按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。

  (6)严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的《技术规范》,满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。

  二.工程概况

  ××至××公路工程位于云南省昭通市南部,工程起于××段公路K3+670桩号,止于××,起讫桩号为K0+000~K8+358.721,全长8.359Km。本合同段有主线桥梁3座,互通匝道桥1座,互通匝道桥为现浇箱梁,共计预应力T梁280片(边梁112片,中梁168片)。具体数量见下表:

  ××至××公路工程预制梁场位于主线路基K4+300-K4+700段,中心里程为K4+500,占地10400㎡,主要负责预制杨家湾大桥,下荒冲大桥,赵家小冲大桥的所有30米T梁生产任务。预制梁场T梁模板配置根据施工工期要求平均每天制2片T梁,4.5个月完成全部T梁预制,并且每片T梁模板周转周期预计为2天/次,我们配置4.5套T梁模板(2套边梁模板,2.5套中梁模板),梁场制梁台座根据每片T梁从钢筋安装到移梁计划占用台座时间为10天并且每天制梁2片的工期要求,我们设置23个制梁台座来满足施工要求,5列整体式存梁台座,分双层存梁,存梁总数量达到60片,为满足提梁移梁的需要,预制梁场配置龙门吊3台,其中1台10T、2台80T。

  30mT梁预制高度2m,采用C50混凝土,上设8cm厚C50现浇桥面混凝土,10cm沥青混凝土桥面铺装。T梁间距2.25m,中梁预制宽度1.7m,翼板间留有0.55m的横向湿接缝;跨中段预制T形梁梁肋宽度设计20cm,马蹄宽度为50cm,靠近端部时梁肋宽度由20cm渐变至50cm,与马蹄同宽,其渐变长度为3.6m。桥梁每孔设3道中隔板,连续梁靠简支端设一道端隔板。靠连续端不设端隔板,因此仅有一道端隔板;简支梁设两道端隔板,中隔板与主梁正交,端隔板径向设置。预制T梁梁顶横坡为每孔两端横坡的平均值。中隔板底面横坡与梁顶横坡一致,端隔板底面横坡与每孔两端横坡一致。桥面横坡由盖梁、支座垫石调整,为使支座水平设置,在预制T形梁简支端设置适应主梁纵坡的梁靴;墩顶纵向湿接缝为实心断面。

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